最大功率580马力全新保时捷911 Turbo正式发布

近日,保时捷官方发布了全新一代911也就是992一代车型的Turbo版本,新车动力参数略逊于Turbo S,但定位要高于Carrera S车系,对911产品线进行了补完。

在外观方面新车基本采用了与此前Turbo S一致的设计,在前脸部分有着更具科技感的4点式LED大灯组,以及更加夸张的三段式格栅装饰。在车身侧面Turbo系列标志性的后轮肩处进气道依旧是显著的特征,而大尺寸多幅轮毂,红色刹车卡钳等细节也没有缺席。在车尾部分标志性的大尺寸尾翼,简洁的贯穿式尾灯,夸张的双边四出排气等细节都有着超高的辨识度。

在内饰部分也依旧是全新911标准的配置,更多大尺寸的液晶屏幕,精致的拨杆式换挡等细节让科技感有着突出的表现,而大量翻毛皮材质等细节也对得起强劲的性能

在最重要的动力方面,新车搭载Turbo S同款3.8T水平对置六缸,但最大功率由650马力降低至580马力最大扭矩750牛米,即便如此这样的参数也已经和上一代Turbo S车型基本持平,配合最新的8速PDK双离合变速箱,硬顶版本0~96公里加速仅用2.7秒,而敞篷版则为2.8秒,最高时速为319公里每小时,仍然快过了不少超跑,对比Turbo S车型,加速仅降低了0.1秒,而最高时速仅降低了11公里每小时,而价格方面则便宜了2万多英镑,折合近20万人民币,可以说有着更加出色的性价比。

此外,Turbo车型标配带PSCB涂层的钢制刹车盘,而Turbo S车型则标配陶瓷复合刹车系统,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://weishunda.com/,斯图加特这也是起售价格差距的主要因素之一。当然你依旧可以,通过各式各样眼花缭乱的选装套件,来达到更强的性能和驾驶体验,除了高档跑车常见的如保时捷动态底盘控制系统,轻量化选装包等提升性能的套件之外,新车还支持InnoDrive安全辅助系统选装,斯图加特带有ACC自适应巡航,车道保持辅助等多种主动安全系统,在科技感方面绝对处于同级跑车领先水平。

全新911 Turbo将于2021年起逐步交付市场,新车在英国的起售价格为134400英镑,斯图加特折合人民币约118万元,未来进口版本的价格也将介于Carrera S和Turbo S之间,能有怎样的表现,非常值得期待。

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